臺車式退火爐
一、主要技術說明
1、用途：
RT4-130-11全纖維節能臺車式退火爐是周期間歇式作業爐，主要供合金鋼金屬鑄件、鍛壓件、合金鑄鋼坯件在爐腔內整體調質、固熔淬火、退火、回火、時效熱處理。
節能詮譯：1、爐襯五個面纖維模塊-大板塊成整體，（不像磚砌爐襯，每塊磚都有四條縫，在運行中熱脹冷縮產生很多縫隙泄溫）密封性好，無一絲縫隙能泄溫；不蓄熱（不像磚砌襯，爐溫有多高，磚也升到該高的溫度，磚所吸收的熱能全部是無效耗能）不管爐腔內溫度多高，襯體不會升溫；爐襯襯體厚度>300MM，并且60MM空氣絕熱層；2、加熱元件扁帶型騰空，與爐襯有間隙分離，爐頂并用軸流風機使其產生的熱能迅速散放到腔內，（不像其他廠：電阻絲三個面包圍，只有一個面散熱，電阻絲散熱速度很慢容易受損）。3、爐門也是纖維模塊制成，并且采用力學杠桿原理，關閉時有雙重力使其與爐口的纖維模塊密封，而且是軟對軟平面密封，效果相當好，結構相當合理（不像其他廠采用手動提升加一個配重爐門，即使關閉也有重力讓其關不嚴）。4、溫度控制是PID智能調動法，能對工藝曲線任意編輯，全自動來完成，并且智能達到目標溫度后保溫（不會像接觸器那樣緩沖性很大，經過反復多次上下緩沖才能接近目標溫度）該方法能一次性達到目標溫度，無緩沖，相對能耗也降低很多）。5、如果耗電計量是峰谷法，那么可以無人定時（下半夜）開爐升溫，保溫時耗電量相對很小，這樣更能節省耗電量。
2、技術參數；
額定功率：130KW±10%
額定電壓：380V
相數：3P
頻率：50HZ
額定溫度：1050℃
控溫區數：2區
工件側溫點數：2點
爐溫均勻性：≤±4℃（1050℃保溫后）
(10) 6T升溫時間：≤5h
(11) 空爐損耗：≤10%
(12) 有效工作區尺寸（長×寬×高）：2100×1050×1050mm
(13) 控溫精度：≤±1℃
(14) 控溫方式：PID智能調功自動控制
(15) 裝載量：≤6T（薄法蘭易變型件要立裝）
(16) 噸件耗電量：～195度（根據工藝及工件形狀變動）
(17) 配套變壓器：＞100KV
3，結構簡介：
本設備由爐體和一個可以移動的臺車、軌道及控制系統組成。
爐體外殼及臺車骨架均采用質優鋼板和型鋼焊接而成。
加熱元件采用首鋼產的高電阻合金（0Cr27AL7Mo2）電阻帶布置在爐側、后墻及爐門四個面加熱。
爐襯采用純纖維棉，特種工藝制作，承重部分采用重質防碰撞定型耐火磚砌筑，以增強臺車的載重能力以及牢度。臺車保溫層采用硅酸鋁耐火纖維、硅藻土保溫磚復合結構，以提高爐體的保溫性能。
爐底板采用ZG30Cr24Ni7SiNR高溫耐熱鋼，保質期壹年。
溫控儀采用TCW-32B調功智能數顯自動表，工件側溫實時記錄采用0～1100℃XWGJ-101中園度記錄儀表?？刂乒癫捎媒M合拼裝，配備動力開關、電度表、電流表、電壓表等相關電器件。記錄紙、筆墨水配件配齊。
二、臺車式退火爐主要技術特點
本電爐主要由爐體、爐襯、爐門、臺車、臺車傳動機構、電加熱裝置、溫度控制及記錄系統等主要部分組成。
1、爐體
爐襯
本爐襯采用具有優良隔熱保溫性能的硅酸鋁耐火纖維毯，經過特殊加工組合成大板塊，模塊組合拼裝成爐襯；爐頂采用平頂，減少爐腔的無效空間。達到節能目的。
采用耐火全纖維大板塊結構的爐體，具有優良的隔熱性能。全纖維爐襯其重量僅為耐火磚爐體的1/30，不但具有優良的保溫性能，還比同規格的磚體電阻爐節能30%左右，因畜熱性小，所以升溫速度提高45%，降溫速度也很快。
硅酸鋁耐火纖維結構熱震穩定性好，耐急冷急熱，使用壽命比磚體爐長。這種爐體維修十分方便，若因機械碰撞而損壞，只要進行局部的修補即可使用。
鋼結構：全纖維大板塊爐襯吊掛在鋼骨架上，鋼骨架由型鋼、
鋼板等焊接而成，輕巧并可靠。鋼結構較傳統的耐火磚爐子大為輕巧。
2、電加熱裝置
A、爐膛四周：采用先進的掛幫結構，輻射效率高，強化了爐內熱交換，提高了爐子熱效率，并延長了電熱元件的使用壽命。四周采用0Cr27AL7Mo2合金電阻帶（首鋼產）繞制成“m”狀布置在爐襯耐火硅酸鋁纖維甩絲毯模塊上，并用耐火陶瓷螺紋釘固定，兩者之間用耐火墊圈隔開，使電阻帶熱能迅速散發，大大增加加熱元件壽命。
3、臺車：
臺車是承載工件及運轉的平臺，本臺車裝料平面尺寸為：
長：2200mm 寬1100mm
一次承載量：6 t（根據工件形狀而定）
耐火隔熱材料：
臺車面為承重層采用重磚，以保證抗壓強度。隔熱層分兩層，
一層為硅藻土磚，二層為輕質粘土磚，以保證隔熱效果。
臺車周邊采用重質防碰撞異型耐火磚，以提高強度，增大作業壽命。
臺車鋼結構：
車架由橫梁及縱梁組成，其剛性保證在滿負荷重載情況下不
變形?？v梁下裝有導輪裝置，采用3號機雙排鏈傳動機構。車架周邊裝有耐熱鋼板。車兩側設有與側密封配套的密封裝置。
連鎖裝置：
進出爐都設有雙保險限位機構和連鎖機構，確保操作。臺車進出靈活，定位準確。
4、爐門：
爐門結構；
本爐爐門采用輕型鋼結構骨架，采用耐火纖維做耐火觸面，爐
門通過兩側滾輪、滑道上下升降，利用1T電動葫蘆、定滑輪平穩開啟，升降速度為4.5m/min。在升、降過程中無摩擦，確保爐門長壽命運行。
爐門密封：
本爐門采用彈簧杠桿原理，使爐門升降時脫離爐體無摩擦，定位后軟邊自動壓緊密封，確保爐子在生產過程中始終處于密封狀態，禁止了高溫爐氣的外逸，改善了工作環境，保證了爐溫均勻性，增強節能效果。這種爐門密封裝置結構合理，可靠，調節方便。
這種機構在近幾年生產的全纖維棉臺車爐中使用效果很好，滿意率高。
5、溫度控制與記錄系統：
整臺電爐分2個溫區單獨控溫，溫區采用一只熱電偶控溫，控制方式為程控PID自動調節，采用可控硅過零觸發電路進行溫度調整，采用智能數顯表溫控儀可以對溫度設定、修正、數顯、控制及超溫后聲光報警。自動切斷電流。
記錄表指示精度和記錄紙刻度符合GJB509A-95II類標準，同時采用上海大華中園度記錄儀對溫度實時記錄。
三、臺車式退火爐成套設備供應范圍
爐體、臺車 ： 一套
爐門、臺車傳動系統 ： 各一套
爐底耐熱板 ：一套
控制柜 ：一套
記錄儀表（0～1100℃）：一臺
智能控制儀：2臺
熱電偶2支，補償導線：40米
技術資料：說明書合格證：各一份
